Keadaan ini berlaku apabila cetusan pada enjin mengalami putus-putus, yang disebabkan oleh ketidakselanjaran dalam campuran udara dan bahan api yang sepatutnya tercucuh. Palam pencucuh yang kotor atau rosak menghasilkan percikan api yang tidak efisien, mengganggu kestabilan kuasa enjin dan menyebabkan prestasi yang tidak konsisten. . Panduan ini membantu awda https://tandasparkplugkeretarosak85161.blogunok.com/33357816/detailed-notes-on-tanda-spark-plug-kereta-rosak